Kamis, 05 Agustus 2010
Jumat, 23 Juli 2010
Smart Revolution Journey Posisi Duduk Revo Techno AT Ternyaman
Jumat, 23/07/2010 13:39 WIB
Muhammad Ikhsan - detikOto
Jakarta - Perjalanan Honda Revo Techno AT ke Bali yang dikemas dalam tema "Smart Revolution Journey" sudah sampai di kota Kudus, Jawa Timur. Hingga hari ke 3, Revo Techno AT sudah berkelana sejauh 602 kilometer.
Perjalanan Honda Revo tersisa 2 hari lagi, Sabtu dan Minggu dengan menyusuri daerah Surabaya-Banyuwangi dan berakhir di Denpasar. Namun, sejauh ini bagaimana rasa mengendarai Honda Revo Techno AT. Apakah motor yang dikategorikan bebek itu senyaman perkiraan kita?
Nah, bro Fuad (30) dari Honda Revo Club Jakarta menyatakan jika Revo matik sungguh nyaman. Posisi duduk Honda Revo tidak seperti bebek atau matik lainnya yang menyebabkan pinggang pegal.
"Posisi duduk Revo matik nyaman banget tidak seperti bebek atau matik lainnya. Kalau lainnya pinggang pegel," kata bro Fuad kepada detikOto, Jumat (23/7/2010).
Sementara disain jok memungkinkan pengendara yang bertubuh kecil tidak harus jinjit ketika motor berhenti.
Fuad sendiri mengaku tidak ada kendala ketika motor Revo Techno AT stop, meski badan Fuad termasuk yang tidak tinggi-tinggi amat. " Posisi duduk enak. Yang paling diandalkan posisi badan. Kalau Revo absolut jinjit, kalo ini ngak. Kako gwe aja napak," ucapnya.
Untuk urusan mesin, bro Fuad tidal bisa menyangkal jika karakatert mesinnya sangat responsif bila dibandingkan Honda Vario dan matik sekelas. Begitu juga dengan bantingan suspensi Honda Revo Techno AT. Suspensinya tergolong mumpuni untuk jalanan bergelombang. "Wah, kalo mesinnya top. Sekali tarik gas langsung nyentak. Handlingnya juga enak karena suspensinya mendukung," tandasnya yang menyukai disain lampu senja Honda Revo Tehcno AT.
Namun ia menyayangkan mengapa posisi tuas rem belakang tetap berada di kaki. "Matik harusnya di kaki aja," saranya. "Tapi kalau itu inovasi dan ingin tampil beda sih boleh juga," sambungnya.
Sementara Fauzi (26) warga Bogor yang juga tergabung dalam Honda Supra Jakarta menyatakan posisi duduk Revo matik sangat pas. Pengendara menurutnya tidak usah mengubah lagi bentuk jok.
"Yang ada sekarang aja. Posisinya enak banget. Apalagi kalau jalan jauh. Yang gwe rasain sampai sekarang ngak ada pegel-pegelnya," tutur Fauzi.
Beranjak ke bentuk cover min pipe, Fauzi mengaku dengkulnya tidak harus menyentuh sayap Honda Revo Techno AT. Hal itu dikarenakan masih terdapat ruang tengah pada motor tersebut. Dedi yang memiliki tinggi 168 itu tidak ada masalah ketika mengendarai Revo Techno AT. Sementara untuk handling, Fauzi yang memiliki bobot tubuh 70 kilogram itu pun tidak mengalami kendala yang berarti.
Honda Revo Techno AT masih tetap mengoiuti arah badan meski digerakan ke arah manapun.
"Dengkul juga ngak nyentuh. Masih ada ruang. Kalau handling cukup enak, apalagi pas jalan Cadas Pangeran, nah itu enak banget. Motor tidak terasa goyang," ceritanya uang juga mengakui disain Honda Revo Techno mampu mengurangi gejala angin berlebihan.
Rabu, 21 Juli 2010
BOROBUDUR
A Wonder of Indonesian History
The magnificent Borobudur temple is the world’s biggest Buddhist monument, an ancient site widely considered to be one of the world’s seven wonders. Built in the 9th century during the reign of the Syailendra dynasty, the temple’s design in Gupta architecture reflects India's influence on the region, yet there are enough indigenous scenes and elements incorporated to make Borobudur uniquely Indonesian. This awe inspiring monument is truly a marvel.
Read more >>
Sumber : Visit Indonesia Year 2010
The magnificent Borobudur temple is the world’s biggest Buddhist monument, an ancient site widely considered to be one of the world’s seven wonders. Built in the 9th century during the reign of the Syailendra dynasty, the temple’s design in Gupta architecture reflects India's influence on the region, yet there are enough indigenous scenes and elements incorporated to make Borobudur uniquely Indonesian. This awe inspiring monument is truly a marvel.
Read more >>
Sumber : Visit Indonesia Year 2010
Minggu, 18 Juli 2010
Honda Rider's Club of America
Honda Red Rider Magazine
Welcome to the home of Honda Red Rider magazine, a fully interactive digital publication. Since its inception in 1993, the magazine features all the great stories you have come to expect, but is now also fully interactive with videos, photo galleries, links to other interesting content on the Clubhouse and other Honda sites.
About Honda Red Rider Digital
The new digital Honda Red Rider magazine can be viewed here online or downloaded to your desktop. All you need to explore the publication and links is an internet connection. Once you have downloaded the magazine, you can email it to anyone you like.
Honda Red Rider is in PDF format
PDF documents are easy to read and use. They require Adobe Acrobat Reader for viewing. Get the most current version of Reader by clicking the link below. You will be taken to the Adobe site for a free download of this software.
More....
Welcome to the home of Honda Red Rider magazine, a fully interactive digital publication. Since its inception in 1993, the magazine features all the great stories you have come to expect, but is now also fully interactive with videos, photo galleries, links to other interesting content on the Clubhouse and other Honda sites.
About Honda Red Rider Digital
The new digital Honda Red Rider magazine can be viewed here online or downloaded to your desktop. All you need to explore the publication and links is an internet connection. Once you have downloaded the magazine, you can email it to anyone you like.
Honda Red Rider is in PDF format
PDF documents are easy to read and use. They require Adobe Acrobat Reader for viewing. Get the most current version of Reader by clicking the link below. You will be taken to the Adobe site for a free download of this software.
More....
Sabtu, 17 Juli 2010
Hasil Pertandingan | Chelsea Vs Crystal Palace 17 Juli 2010
Chelsea mengawali laga pra musim dengan kurang meyakinkan. Berlaga di Selhurst Park, Sabtu (17/7/2010) malam, The Blues hanya menang 1-0 lawan Crystal Palace.
(selengkapnya....)
(selengkapnya....)
Sabtu, 26 Juni 2010
WMS Catat Rekor Penjualan Tiga Bulan Beruntun
Jakarta, 8 Juni 2010 – PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer motor Honda wilayah Jakarta & Tangerang kembali mencatat rekor penjualan di bulan Mei 2010. Dalam tiga bulan terakhir, penjualan WMS menembus angka tertinggi selama 37 tahun berdirinya perusahaan.
Umumnya, penjualan motor pada di bulan Mei 2010 cenderung turun sekitar 5%. Salah satu sebabnya adalah jumlah hari kerja yang lebih sedikit dibandingkan bulan sebelumnya. Namun, hal ini tidak berdampak terhadap penjualan WMS. Bulan Mei lalu, penjualan ritel WMS mencapai 32.246 unit.
Angka ini lebih tinggi 2% dibandingkan April 2010, yakni sebesar 31.539 unit. Penjualan WMS pada Mei 2010 lebih besar 82% dibandingkan Mei 2009, yaitu 17.723 unit.
Secara kumulatif, penjualan ritel WMS lima bulan pertama di 2010 juga mengalami kenaikan dibandingkan periode yang sama tahun 2009. Pada Januari-Mei tahun ini, penjualan WMS tercatat 145.167 unit. Angka ini lebih besar 74% daripada periode sama tahun 2009, yakni 83.343 unit. Tipe motor Honda yang terlaris di wilayah Jakarta-Tangerang dalam lima bulan terakhir adalah Revo, Beat, dan Supra X.
Tren penjualan yang baik ini diperkirakan akan terus berlanjut pada bulan-bulan berikutnya. Apalagi, perhelatan Pekan Raya Jakarta (PRJ) makin dekat. Seperti tahun-tahun sebelumnya, PRJ dapat mendongkrak penjualan sepeda motor. Selain itu, berbagai motor baru atau minor change Honda akan bermunculan. Sebut saja misalnya Honda Scoopy. Animo motor skutik anyar Honda ini cukup tinggi. Dalam seminggu sejak diluncurkan PT Astra Honda Motor akhir bulan lalu, pemesan Honda Scoopy untuk kota-kota besar di Indonesia telah mencapai 3.000 unit lebih.
Tak hanya penjualan, WMS juga terus berupaya meningkatkan pelayanan kepada konsumen setia motor Honda. Dalam waktu dekat, WMS akan meluncurkan layanan BeST (Berikan Service Terbaik). Layanan ini merupakan sebuah komitmen Honda untuk memberikan pelayanan yang prima kepada konsumen. Bila konsumen tidak diberikan layanan sesuai yang dijanjikan, maka dealer/AHASS yang lalai akan dikenakan penalti. Konsumen akan mendapatkan voucher atau hadiah sesuai dengan yang tertera pada layanan BeST. Pada tahap awal pelaksanaan, layanan ini akan diberlakukan di seluruh cabang Wahana. Namun, secara bertahap akan diterapkan ke seluruh jaringan Honda di wilayah Jakarta-Tangerang.
Selain itu, Honda juga peduli kepada keamanan dan keselamatan pengendara. Belum lama ini, misalnya, Honda Motor mengadakan kompetisi safety riding untuk tingkat sekolah menengah tingkat atas di delapan propinsi di Indonesia. No Sales Without Safety. (sat)
Sumber : WMS
Umumnya, penjualan motor pada di bulan Mei 2010 cenderung turun sekitar 5%. Salah satu sebabnya adalah jumlah hari kerja yang lebih sedikit dibandingkan bulan sebelumnya. Namun, hal ini tidak berdampak terhadap penjualan WMS. Bulan Mei lalu, penjualan ritel WMS mencapai 32.246 unit.
Angka ini lebih tinggi 2% dibandingkan April 2010, yakni sebesar 31.539 unit. Penjualan WMS pada Mei 2010 lebih besar 82% dibandingkan Mei 2009, yaitu 17.723 unit.
Secara kumulatif, penjualan ritel WMS lima bulan pertama di 2010 juga mengalami kenaikan dibandingkan periode yang sama tahun 2009. Pada Januari-Mei tahun ini, penjualan WMS tercatat 145.167 unit. Angka ini lebih besar 74% daripada periode sama tahun 2009, yakni 83.343 unit. Tipe motor Honda yang terlaris di wilayah Jakarta-Tangerang dalam lima bulan terakhir adalah Revo, Beat, dan Supra X.
Tren penjualan yang baik ini diperkirakan akan terus berlanjut pada bulan-bulan berikutnya. Apalagi, perhelatan Pekan Raya Jakarta (PRJ) makin dekat. Seperti tahun-tahun sebelumnya, PRJ dapat mendongkrak penjualan sepeda motor. Selain itu, berbagai motor baru atau minor change Honda akan bermunculan. Sebut saja misalnya Honda Scoopy. Animo motor skutik anyar Honda ini cukup tinggi. Dalam seminggu sejak diluncurkan PT Astra Honda Motor akhir bulan lalu, pemesan Honda Scoopy untuk kota-kota besar di Indonesia telah mencapai 3.000 unit lebih.
Tak hanya penjualan, WMS juga terus berupaya meningkatkan pelayanan kepada konsumen setia motor Honda. Dalam waktu dekat, WMS akan meluncurkan layanan BeST (Berikan Service Terbaik). Layanan ini merupakan sebuah komitmen Honda untuk memberikan pelayanan yang prima kepada konsumen. Bila konsumen tidak diberikan layanan sesuai yang dijanjikan, maka dealer/AHASS yang lalai akan dikenakan penalti. Konsumen akan mendapatkan voucher atau hadiah sesuai dengan yang tertera pada layanan BeST. Pada tahap awal pelaksanaan, layanan ini akan diberlakukan di seluruh cabang Wahana. Namun, secara bertahap akan diterapkan ke seluruh jaringan Honda di wilayah Jakarta-Tangerang.
Selain itu, Honda juga peduli kepada keamanan dan keselamatan pengendara. Belum lama ini, misalnya, Honda Motor mengadakan kompetisi safety riding untuk tingkat sekolah menengah tingkat atas di delapan propinsi di Indonesia. No Sales Without Safety. (sat)
Sumber : WMS
Jumat, 25 Juni 2010
EMPAT LANGKAH UNTUK MENGATAKAN ‘TIDAK’ UNTUK MENOLAK NARKOBA BAGI REMAJA
LANGKAH PERTAMA : BERTANYA
- Jika ada yang menawarkan sesuatu yang tak dikenal, tanyalah “Apa itu?” dan
“Darimana mendapatkannya?”
- Jika temanmu menawarkan “kumpul bersama”, pelajarilah apakah rencana temanmu
tersebut itu baik, melalui pertanyaan “siapa saja yang akan hadir?”, “dimana
akan diadakan?”, “apakah ada orangtua yang hadir?”, “apakah aman?”, “apakah
kita bisa terlibat dalam permasalahan?”.
LANGKAH KEDUA : APABILA TIDAK BENAR, CEPAT KATAKAN “TIDAK”
Apabila Anda mengetahui bahwa penawaran teman tidak baik, berhentilah bertanya. Langsung saja katakan, “Tidak, terima kasih.”
LANGKAH KETIGA : MENGUSULKAN KEGIATAN LAIN YANG BISA DILAKUKAN
Sesudah mengatakan “tidak”, segera memberi usul atau ide kepada mereka untuk melakukan aktivitas lain yang menyenangkan, aman dan sehat seperti main basket, berenang, nge-band, jalan-jalan atau pergi nonton ke bioskop. Tunjukan pada teman/sahabat bahwa narkoba yang tidak diterima,bukan orangnya.
LANGKAH KEEMPAT : PERGI
Apabila temanmu berkali-kali mencoba menawarkan sesuatu yang Anda tahu tidak baik, segera tinggalkan tempat itu. Ingat bahwa teman sejati menghormati keputusan temannya. Memang menjawab “tidak” adalah sesuatu yang berat, tetapi Anda akan merasa puas dengan diri sendiri setelah mengetahui bahwa Anda telah membuat keputusan yang tepat. (IA@datin)
Sumber : Buku “Pencegahan Penyalahgunaan Narkoba : Apa yang Bisa Anda Lakukan”. Pusat Pencegahan Lakhar BNN-RI, 2009.
- Jika ada yang menawarkan sesuatu yang tak dikenal, tanyalah “Apa itu?” dan
“Darimana mendapatkannya?”
- Jika temanmu menawarkan “kumpul bersama”, pelajarilah apakah rencana temanmu
tersebut itu baik, melalui pertanyaan “siapa saja yang akan hadir?”, “dimana
akan diadakan?”, “apakah ada orangtua yang hadir?”, “apakah aman?”, “apakah
kita bisa terlibat dalam permasalahan?”.
LANGKAH KEDUA : APABILA TIDAK BENAR, CEPAT KATAKAN “TIDAK”
Apabila Anda mengetahui bahwa penawaran teman tidak baik, berhentilah bertanya. Langsung saja katakan, “Tidak, terima kasih.”
LANGKAH KETIGA : MENGUSULKAN KEGIATAN LAIN YANG BISA DILAKUKAN
Sesudah mengatakan “tidak”, segera memberi usul atau ide kepada mereka untuk melakukan aktivitas lain yang menyenangkan, aman dan sehat seperti main basket, berenang, nge-band, jalan-jalan atau pergi nonton ke bioskop. Tunjukan pada teman/sahabat bahwa narkoba yang tidak diterima,bukan orangnya.
LANGKAH KEEMPAT : PERGI
Apabila temanmu berkali-kali mencoba menawarkan sesuatu yang Anda tahu tidak baik, segera tinggalkan tempat itu. Ingat bahwa teman sejati menghormati keputusan temannya. Memang menjawab “tidak” adalah sesuatu yang berat, tetapi Anda akan merasa puas dengan diri sendiri setelah mengetahui bahwa Anda telah membuat keputusan yang tepat. (IA@datin)
Sumber : Buku “Pencegahan Penyalahgunaan Narkoba : Apa yang Bisa Anda Lakukan”. Pusat Pencegahan Lakhar BNN-RI, 2009.
ICI Paints Dukung Aman Berkendara Sepeda Motor
ICI Paints - Bertujuan untuk memiliki nilai lebih bagi karyawan dan lingkungan sekitar, PT. ICI Paints Indonesia sebagai pemimpin dalam industri dan pasar cat di Indonesia, menyelenggarakan progam-program yang ditujukan untuk masyarakat guna meningkatkan keamanan dan keselamatan lingkungan.
ICI PaintsSalah satunya adalah dengan mengkampanyekan keselamatan dalam berkendara khususnya kepada pengendara roda dua.Cara berkendara yang baik dan aman bagi pengendara motor dan penumpangnya menjadi bagian yang penting untuk meningkatkan kualitas transportasi umum di sekitar tempat kerja.
Untuk itu PT. ICI paints Indonesia memfasilitasi proses edukasi ini dengan mensosialisasikan kepada pengendara ojek di lingkungan Jababeka (Cikarang), tempat pabrik perusahaan ini.
Menurut data dari pihak keamanan kawasan industri, tahun 2008 lalu terdapat 133 kecelakaan, yang menyebabkan 5 orang meninggal dan sisanya mengalami luka-luka serta mengalami kerusakan pada kendaraannya dan 70% dari total kecelakaan jalan raya tersebut merupakan kecelakaan yang melibatkan kendaraan roda dua.
Berdasarkan fakta itu, kesadaran untuk berkendara yang aman diperlukan agar pengendara dan penumpang selamat sampai tujuan.
"ICI ingin masyarakat yg berada di sekeliling juga mendapatkan nilai lebih dari kehadiran ICI dan ini merupakan bentuk kepedulian akan keselamatan pegawai dan masyarakat," ujar Presiden Director PT. ICI Paints Indonesia, Bpk. Jerry Goe".
Keseriusan program ditunjukkan pihak ICI Paints lewat lembaga bersertifikat IDDC (Indonesia Defensive Driving center), dengan memberikan kelas teori dan praktek dalam mengendarai motor secara bertanggungjawab bagi diri dan sekitarnya, untuk menghindarkan diri dari kecelakaan yang diajarkan langsung oleh instruktur utama Doddy Budiono.
sumber : Astaga.com
ICI PaintsSalah satunya adalah dengan mengkampanyekan keselamatan dalam berkendara khususnya kepada pengendara roda dua.Cara berkendara yang baik dan aman bagi pengendara motor dan penumpangnya menjadi bagian yang penting untuk meningkatkan kualitas transportasi umum di sekitar tempat kerja.
Untuk itu PT. ICI paints Indonesia memfasilitasi proses edukasi ini dengan mensosialisasikan kepada pengendara ojek di lingkungan Jababeka (Cikarang), tempat pabrik perusahaan ini.
Menurut data dari pihak keamanan kawasan industri, tahun 2008 lalu terdapat 133 kecelakaan, yang menyebabkan 5 orang meninggal dan sisanya mengalami luka-luka serta mengalami kerusakan pada kendaraannya dan 70% dari total kecelakaan jalan raya tersebut merupakan kecelakaan yang melibatkan kendaraan roda dua.
Berdasarkan fakta itu, kesadaran untuk berkendara yang aman diperlukan agar pengendara dan penumpang selamat sampai tujuan.
"ICI ingin masyarakat yg berada di sekeliling juga mendapatkan nilai lebih dari kehadiran ICI dan ini merupakan bentuk kepedulian akan keselamatan pegawai dan masyarakat," ujar Presiden Director PT. ICI Paints Indonesia, Bpk. Jerry Goe".
Keseriusan program ditunjukkan pihak ICI Paints lewat lembaga bersertifikat IDDC (Indonesia Defensive Driving center), dengan memberikan kelas teori dan praktek dalam mengendarai motor secara bertanggungjawab bagi diri dan sekitarnya, untuk menghindarkan diri dari kecelakaan yang diajarkan langsung oleh instruktur utama Doddy Budiono.
sumber : Astaga.com
Cara Aman Berkendara Saat Hujan
Cara Aman Berkendara Saat Hujan
Saat ini merupakan musim hujan. Bagi pengendara sepeda motor, hujan bisa mengganggu perjalanan mereka. Di bawah ini beberapa tips cara aman berkendara saat hujan.
* Gunakanlah ban sepeda motor yang baik, dan tidak botak. Jika ban sudah botak dan licin permukaannya, sebaiknya segera diganti. Ban seperti itu sangat tidak nyaman untuk dipakai, apalagi saat musim hujan. Ban licin atau botak bisa menyebabkan kecelakaan. Kalau kedalaman alur sudah kurang dari dua mm, sebaiknya bannya diganti. Dan pakailah ban yang kembangannya mampu menyalurkan aliran air ke bagian luar. Sebab, kalau alur kembangannya ke dalam, maka itu akan mengotori mesin.
* Turunkan tekanan ban. Saat hujan, tekanan udara pada ban sebaiknya dikurangi. Sebab, dengan kondisi jalanan yang berair, maka tidak seluruh permukaan ban akan menempel pada aspal. Kondisi ini bisa membahayakan, dan roda gampang slip. Untuk menghindari hal itu, maka tekanan udara ban sebaiknya diturunkan 3-5 psi. Dengan sedikit dikempiskan, maka permukaan ban yang menempel pada aspal akan semakin banyak, dan itu berguna untuk mengurangi terjadinya slip.
* Sediakan selalu mantel atau jas hujan pada jok sepeda motor anda. Jas hujan atau mantel bisa yang model celana, ataupun yang model terusan. Tapi di saat musim hujan, mantel yang praktis sebenarnya model celana. Sedangkan yang terusan, bisa mengganggu pengendara lain, karena sering berkibar-kibar dibelakang. Kondisi ini bisa mneyebabkan si pengendara akan mengalami kecelakaan.
* Gunakan helm standar. Dengan menggunakan helm standar yang memakai penutup depan, maka air hujan tidak akan mengganggu pemandangan si pengendara.
* Oleskan tembakau pada kaca helm. Tembakau rokok bisa dipakai untuk menghilangkan kumpulan air dan embun pada kaca helm. Derasnya air hujan sering kali, menghalangi pemandangan pengendara sepeda motor. Apalagi kalau helm yang dipakai hanya helm biasa dan full face, maka hawa di dalam helm menjadi berubah dan itu menyebabkan kaca helm berembun. Nah, dengan menaburkan sedikit tembakau rokok pada permukaan kaca helm, lalu kemudian dibersihkan, maka dijamin air tidak akan mengumpul pada satu tempat dan embun juga akan hilang.
* Jangan lupa, hidupkan lampu depan saat berkendaraan di musim hujan. Hal ini untuk menunjukkan kepada pengendara lain khususnya dari arah yang berlawanan agar tidak mengambil jalur lain dan tetap berada pada jalurnya. Selain itu, dengan dihidupkannya lampu depan, maka hal itu akan membantu pengemudi lain untuk selalu waspada.
Form : Republika Online
Saat ini merupakan musim hujan. Bagi pengendara sepeda motor, hujan bisa mengganggu perjalanan mereka. Di bawah ini beberapa tips cara aman berkendara saat hujan.
* Gunakanlah ban sepeda motor yang baik, dan tidak botak. Jika ban sudah botak dan licin permukaannya, sebaiknya segera diganti. Ban seperti itu sangat tidak nyaman untuk dipakai, apalagi saat musim hujan. Ban licin atau botak bisa menyebabkan kecelakaan. Kalau kedalaman alur sudah kurang dari dua mm, sebaiknya bannya diganti. Dan pakailah ban yang kembangannya mampu menyalurkan aliran air ke bagian luar. Sebab, kalau alur kembangannya ke dalam, maka itu akan mengotori mesin.
* Turunkan tekanan ban. Saat hujan, tekanan udara pada ban sebaiknya dikurangi. Sebab, dengan kondisi jalanan yang berair, maka tidak seluruh permukaan ban akan menempel pada aspal. Kondisi ini bisa membahayakan, dan roda gampang slip. Untuk menghindari hal itu, maka tekanan udara ban sebaiknya diturunkan 3-5 psi. Dengan sedikit dikempiskan, maka permukaan ban yang menempel pada aspal akan semakin banyak, dan itu berguna untuk mengurangi terjadinya slip.
* Sediakan selalu mantel atau jas hujan pada jok sepeda motor anda. Jas hujan atau mantel bisa yang model celana, ataupun yang model terusan. Tapi di saat musim hujan, mantel yang praktis sebenarnya model celana. Sedangkan yang terusan, bisa mengganggu pengendara lain, karena sering berkibar-kibar dibelakang. Kondisi ini bisa mneyebabkan si pengendara akan mengalami kecelakaan.
* Gunakan helm standar. Dengan menggunakan helm standar yang memakai penutup depan, maka air hujan tidak akan mengganggu pemandangan si pengendara.
* Oleskan tembakau pada kaca helm. Tembakau rokok bisa dipakai untuk menghilangkan kumpulan air dan embun pada kaca helm. Derasnya air hujan sering kali, menghalangi pemandangan pengendara sepeda motor. Apalagi kalau helm yang dipakai hanya helm biasa dan full face, maka hawa di dalam helm menjadi berubah dan itu menyebabkan kaca helm berembun. Nah, dengan menaburkan sedikit tembakau rokok pada permukaan kaca helm, lalu kemudian dibersihkan, maka dijamin air tidak akan mengumpul pada satu tempat dan embun juga akan hilang.
* Jangan lupa, hidupkan lampu depan saat berkendaraan di musim hujan. Hal ini untuk menunjukkan kepada pengendara lain khususnya dari arah yang berlawanan agar tidak mengambil jalur lain dan tetap berada pada jalurnya. Selain itu, dengan dihidupkannya lampu depan, maka hal itu akan membantu pengemudi lain untuk selalu waspada.
Form : Republika Online
Selasa, 22 Juni 2010
HROC-Bogor
HROC Bogor adalah Kepanjangan dari Honda Revo Owners Club Bogor
- HROC Bogor (Timur) merupakan suatu wadah para Pemilik dan
penggemar kendaraan bermotor roda dua khusus Honda Revo di Bogor yang berdisiplin, berjiwa persatuan dan kesatuan serta bertanggung jawab.
- Bertujuan meningkatkan hubungan kerjasama dan kesetiakawanan
serta berusaha menggalang dan mempererat tali persaudaraan antar anggota HROC pada khususnya dan dengan pencinta kendaraan jenis lain pada umumnya.
- Sekertariat (sementara) : Dos-Q Radio Jl. Wijaya Kusuma 15 Cileungsi, Bogor 16820.
- Contact Person : Wur AS (0813.1090.3111 atau 0857.1184.3113)
A. JuremiFull ( )
Dengan harapan melalui wadah Club motor ini dapat menjadi ajang kreatif mengaktualisasikan peran para pemilik, pengguna dan pecinta Motor Honda khususnya jenis Revo, baik Revo lama atau Absolute Revo di wilayah Bogor (Timur dan Barat) untuk berkumpul, ajang gaul dalam koridor hal-hal yang positif bermanfaat bagi anggotanya dan masyarakat pada umumnya.
Inisiasi ini muncul karena saya melihat belum ada Club Honda yang mewadahi para pemilik dan pengguna motor Honda di Bogor (Timur) khususnya yang meliputi Kec. Cileungsi, Kec. Klapanunggal, Kec. Gunung Putri, Kec. Cariu, Kec. Pasir Tanjung dan Kec. Citereup.
Sambutan yang sangat simpatik dari HROC-Bekasi bro Daniel, juga Ketua Umum HRCI yang merupakan wadah Club Honda Revo di tingkat Nasional , sangat mendukung dibentuknya HROC-Bogor. Maju terus, dukungnya ! lihat
Terima kasih kami ucapkan atas sambutan dan diterimanya kami menjadi bagian dari Honda Revo Club Indonesia.
- HROC Bogor (Timur) merupakan suatu wadah para Pemilik dan
penggemar kendaraan bermotor roda dua khusus Honda Revo di Bogor yang berdisiplin, berjiwa persatuan dan kesatuan serta bertanggung jawab.
- Bertujuan meningkatkan hubungan kerjasama dan kesetiakawanan
serta berusaha menggalang dan mempererat tali persaudaraan antar anggota HROC pada khususnya dan dengan pencinta kendaraan jenis lain pada umumnya.
- Sekertariat (sementara) : Dos-Q Radio Jl. Wijaya Kusuma 15 Cileungsi, Bogor 16820.
- Contact Person : Wur AS (0813.1090.3111 atau 0857.1184.3113)
A. JuremiFull ( )
Dengan harapan melalui wadah Club motor ini dapat menjadi ajang kreatif mengaktualisasikan peran para pemilik, pengguna dan pecinta Motor Honda khususnya jenis Revo, baik Revo lama atau Absolute Revo di wilayah Bogor (Timur dan Barat) untuk berkumpul, ajang gaul dalam koridor hal-hal yang positif bermanfaat bagi anggotanya dan masyarakat pada umumnya.
Inisiasi ini muncul karena saya melihat belum ada Club Honda yang mewadahi para pemilik dan pengguna motor Honda di Bogor (Timur) khususnya yang meliputi Kec. Cileungsi, Kec. Klapanunggal, Kec. Gunung Putri, Kec. Cariu, Kec. Pasir Tanjung dan Kec. Citereup.
Sambutan yang sangat simpatik dari HROC-Bekasi bro Daniel, juga Ketua Umum HRCI yang merupakan wadah Club Honda Revo di tingkat Nasional , sangat mendukung dibentuknya HROC-Bogor. Maju terus, dukungnya ! lihat
Terima kasih kami ucapkan atas sambutan dan diterimanya kami menjadi bagian dari Honda Revo Club Indonesia.
Langganan:
Postingan (Atom)